W wypadku opon samochodowych kwintesencją jest między innymi stan bieżnika. Od niego to zależy, czy możemy pozostać dopuszczeni do jazdy pojazdem. Jeżeli bieżnik jest wybitnie starty w zasadzie mówimy, że pojazd jeździ na „łysych oponach”. Wtedy auto nie powinno wyjeżdżać na drogę, gdyż stwarza niebezpieczeństwo zarówno dla innych kierowców, jak i dla samego siebie. Wobec tego w wypadku startego bieżnika należy wymienić opony na innowacyjne. Co prawda tak nazwany „niedzielny kierowca” nie zna tego kłopotu, gdyż rzadko użytkuje własny pojazd, niemniej jednak są sytuacje, gdzie oraz on jest zmuszony do zmiany opon.
Znakomicie albowiem wiemy, że ogumienie musi być zmieniane chociaż raz do roku – https://mobilnawulkanizacja-szczecin.pl/. Ze względu na powierzchnie i temperatury rozróżniamy opony na sezon letni (obejmujący też wiosnę) oraz zimowy (z jesienią włączywszy). W owym czasie to wypada wymienić opony, niemniej jednak każda bardziej zorientowana jednostka będzie wiedzieć, że nie jest to konieczność, ponieważ możemy kupić tak oznaczane opony całoroczne.
Jesteśmy w stanie jednakże mieć komplet opon letnich i zimowych i jeśli godnie eksploatujemy własny pojazd, zamiast co roku kupować innowacyjne jesteśmy w stanie je zmieniać, dotąd do dopóki nie stracą swej przyczepności. Co istotne mamy parę rodzajów bieżnika w zależności od tego po jakiej nawierzchni będzie poruszał się samochód. Może to być bowiem jazda terenowa po drogach gruntowych, gdzie wówczas opony mają bieżnik gruby, wypukły oraz głęboki. Kiedy podróżujemy po miejskich ulicach i autostradach optymalne są opony bieżnikowane drobnymi oraz stosunkowo płaskimi rowkami, a w przypadku nawierzchni pośredniej między terenową, a uliczną najprawidłowiej sprawdza się bieżnik o rowkach średniej głębokości.
Redakcja
